Thị trường gọi xe công nghệ tại Bắc Mỹ vừa chứng kiến sự xuất hiện của một nhân tố hoàn toàn mới đến từ Đông Nam Á. Theo phân tích từ The Next Web và ElectricCarsReport, việc công ty dịch vụ di chuyển Green SM thuộc tập đoàn Vingroup chính thức vận hành đội xe 500 chiếc SUV thuần điện VinFast VF 8 tại Los Angeles (California) không đơn thuần là một động thái mở rộng thị trường gọi xe thông thường. Đằng sau bước đi này là một chiến lược kinh tế tuần hoàn và bài toán xây dựng thương hiệu sắc bén nhằm phá vỡ rào cản tâm lý của người tiêu dùng tại thị trường ô tô khắt khe bậc nhất thế giới.
Thách thức mô hình kinh tế tự do (Gig Economy) của Uber và Lyft bằng chuẩn hóa hạm đội
Trong hơn một thập kỷ qua, hai ông lớn Uber và Lyft đã thống trị thị trường gọi xe Bắc Mỹ dựa trên mô hình kinh tế chia sẻ tài sản nhẹ (asset-light): nền tảng chỉ cung cấp thuật toán và hưởng hoa hồng, trong khi rủi ro khấu hao xe và chi phí vận hành do các tài xế thời vụ (gig workers) tự gánh vác. Mô hình này giúp doanh nghiệp mở rộng quy mô thần tốc nhưng lại bộc lộ tử huyệt lớn về sự thiếu nhất quán trong trải nghiệm khách hàng: xe cũ, mùi khó chịu, thái độ phục vụ thất thường và giá cước biến động mạnh theo giờ cao điểm (surge pricing).
Green SM chọn cách tiếp cận ngược lại hoàn toàn bằng mô hình sở hữu hạm đội tập trung (Fleet Ownership) kết hợp tuyển dụng lao động chính thức (Full-Time Employment):
- Kiểm soát tuyệt đối chất lượng phần cứng: Việc sở hữu 100% phương tiện cho phép doanh nghiệp duy trì quy chuẩn bảo dưỡng, vệ sinh khoang lái và kiểm tra hệ thống pin sạc đồng bộ, loại bỏ hoàn toàn các phương tiện không đạt chuẩn an toàn.
- Chuẩn hóa tác phong phục vụ chuyên nghiệp: Khi tài xế được ký hợp đồng lao động toàn thời gian, được đào tạo quy trình đón trả khách chuẩn 5 sao và nhận mức thu nhập ổn định, họ có xu hướng gắn bó và xem trọng trải nghiệm của người ngồi sau tay lái hơn là tư duy chớp nhoáng của tài xế chạy ca tự do.
- Cạnh tranh trong thánh địa Smart Mobility: Tại Los Angeles, ngoài Uber và Lyft, Green SM còn bước vào cuộc đua trực diện với dịch vụ taxi tự hành Waymo của Alphabet. Việc định vị phân khúc dịch vụ “xe điện cao cấp có người lái thân thiện” mang lại một lựa chọn nhân văn, ấm áp giữa làn sóng tự động hóa cơ học.
“Trải nghiệm trước, sở hữu sau”: Chiến lược phá băng thị trường cho VinFast
Để hiểu rõ tầm nhìn của tập đoàn Vingroup, cần đặt sự hiện diện của Green SM vào bức tranh tổng thể của nhà sản xuất ô tô VinFast tại Mỹ.
Việc thâm nhập thị trường ô tô Hoa Kỳ của một thương hiệu tân binh từ trước đến nay luôn đối mặt với bức tường thành kiên cố về niềm tin thương hiệu (Brand Trust) và mạng lưới showroom đại lý bán lẻ còn mỏng. Người tiêu dùng Mỹ vốn có tâm lý thận trọng trước những tên tuổi mới, ngần ngại bỏ ra 40.000 – 50.000 USD để mua một chiếc xe điện mà họ chưa từng nghe danh hoặc chưa từng ngồi thử.
Chiến dịch đưa 500 chiếc VinFast VF 8 vào dịch vụ gọi xe Green SM chính là đòn bẩy tiếp thị trải nghiệm (Experiential Marketing) quy mô lớn nhất:
- Biến mỗi cuốc xe thành một phiên lái thử (Test-ride): Thay vì tốn kém hàng chục triệu USD cho các chiến dịch quảng cáo truyền hình thụ động, Green SM đưa chính chiếc xe vào đời sống thường nhật. Mỗi hành khách bước lên xe là một khách hàng tiềm năng được tiếp xúc trực tiếp với độ êm của động cơ điện, không gian cabin rộng rãi, màn hình giải trí trung tâm và sự đầm chắc của hệ thống treo.
- Chứng minh độ bền bỉ trong môi trường khắc nghiệt: Xe taxi dịch vụ luôn vận hành với cường độ cao gấp 4–5 lần xe cá nhân, di chuyển liên tục từ 12 đến 16 tiếng mỗi ngày trong điều kiện giao thông đông đúc của Los Angeles. Sự bền bỉ của dàn xe VF 8 trong quá trình chở khách thương mại sẽ là bằng chứng sống thuyết phục nhất về độ tin cậy cơ khí và công nghệ quản lý nhiệt pin của hãng xe Việt.
Bài toán mở rộng toàn cầu và triển vọng dài hạn
Tính đến tháng 10/2026, Green SM đã hiện diện tại 9 quốc gia gồm Việt Nam, Lào, Indonesia, Philippines, Ấn Độ, Kazakhstan, Đan Mạch, Hà Lan và Mỹ, đạt mốc phục vụ hơn 850 triệu chuyến đi toàn cầu với quy mô đội xe xấp xỉ 288.000 phương tiện.
Việc chinh phục được giấy phép vận hành khắt khe của bang California và bước chân vào thành phố Los Angeles chứng minh năng lực tổ chức hậu cần, tuân thủ pháp lý và quản trị vận hành quốc tế của doanh nghiệp Việt Nam đã đạt độ chín. Mặc dù áp lực cạnh tranh giá và bài toán tối ưu chi phí vận hành tại Mỹ sẽ là thử thách dài hạn không hề đơn giản, nước cờ kết hợp giữa hệ sinh thái dịch vụ gọi xe Green SM và phương tiện VinFast đang mở ra một con đường xuất khẩu công nghệ bài bản, biến giấc mơ vươn ra biển lớn của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam thành hiện thực sinh động trên các xa lộ nước Mỹ.
